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橋梁加固維修的關(guān)鍵步驟及其作用是什么?
橋梁加固維修是指對(duì)疲勞損傷、老化損傷和結(jié)構(gòu)缺陷引起的橋梁結(jié)構(gòu)變形、承載能力下降和安全隱患進(jìn)行修復(fù)、加固和升級(jí)的過程。橋梁加固維修的關(guān)鍵步驟包括前期調(diào)查、方案設(shè)計(jì)、施工實(shí)施、監(jiān)測評(píng)估。下面將詳細(xì)介紹橋梁加固維修的關(guān)鍵步驟和作用。
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如何對(duì)隧道進(jìn)行加固
在隧道結(jié)構(gòu)工程的加固中,常用的方法有注漿法、預(yù)埋拱(軌)和鋼帶加固法、設(shè)置拱加固法、襯砌拱置換法等。
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影響粘鋼加固效果因素中粘鋼膠占比有多大?
鋼材膠黏劑的質(zhì)量往往決定了加固效果,所以我們在選擇鋼材膠黏劑時(shí)需要注意這些重要的性能要求。規(guī)范中已經(jīng)明確要求,所有涉及工程安全的工程結(jié)構(gòu)加固材料和產(chǎn)品,都須按照規(guī)范要求通過安全鑒定。
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橋梁加固介紹筏板基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的一般要求
筏板配筋率一般為0.5% ~ 1.0%。當(dāng)板厚小于300mm時(shí),單層加固,而當(dāng)板厚等于或大于300mm時(shí),雙層加固。鋼筋的Z小直徑不應(yīng)小于8mm,間距應(yīng)為100 mm ~ 200 mm,當(dāng)有墊層時(shí),鋼筋保護(hù)層厚度不應(yīng)小于35 mm..筏板的分布鋼筋直徑為8mm和10mm,間距為200 mm ~ 300 mm。筏板鋼筋不宜粗而稀,以充分發(fā)揮薄板的抗彎抗裂能力。
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房屋加固分析筏板基礎(chǔ)混凝土溫度裂縫機(jī)理
水泥的水化熱是筏板基礎(chǔ)大體積混凝土產(chǎn)生裂縫的主要原因。水泥水化時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,但大體積混凝土結(jié)構(gòu)截面一般較厚,熱量聚集在結(jié)構(gòu)內(nèi)部不容易散熱,混凝土?xí)蚴軣岫蛎涊^大。在隨后的冷卻階段,由于自身溫度的不斷降低,混凝土的體積會(huì)逐漸收縮。
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建筑加固中筏板基礎(chǔ)施工預(yù)防措施
土方開挖前,要做好充分的施工準(zhǔn)備,按規(guī)定程序制定可行的專項(xiàng)施工方案,選擇合適的土方開挖機(jī)械,嚴(yán)格按照操作規(guī)程和專項(xiàng)施工方案進(jìn)行開挖,分層開挖,先支后挖,不超挖,并注意開挖順序的把握,避免土體受力。同時(shí)采取適當(dāng)?shù)淖o(hù)坡措施,避免土體失穩(wěn)、滑坡和塌方。還要注意選擇合適的降水方案,避免地下水滲入基坑和流沙場地,保證筏形基礎(chǔ)的順利施工。
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建筑加固中筏板基礎(chǔ)施工常見質(zhì)量問題
筏板基礎(chǔ)也叫板式基礎(chǔ),即滿堂基礎(chǔ)。就是把柱下所有的獨(dú)立基礎(chǔ)或條形基礎(chǔ)用連梁連接起來,然后在下面整體澆筑底板。它由底板、橫梁等組成。當(dāng)建筑荷載較大,地基承載力較弱時(shí),常采用混凝土樓板來承受建筑荷載,形成筏板基礎(chǔ),整體性好,能抵抗地基的不均勻沉降。它在現(xiàn)代建筑中應(yīng)用廣泛,特別是筏板可以與樁基結(jié)合,在高層建筑中也有很好的適用性。
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農(nóng)村舊房抗震加固處理
農(nóng)村舊房在原有建筑的基礎(chǔ)上,擴(kuò)建抗震墻,增加護(hù)墻柱。此外,還可以在舊農(nóng)房的原抗震墻上采用壓力灌漿,增加鋼筋混凝土對(duì)墻體的支撐作用。
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隧道軟土地基加固
置換地基加固法。 ??這種地基加固方法施工可控性好,但也是一把雙刃劍,成本高,清淤難。另外,施工隊(duì)伍的技術(shù)水平太高,需要施工隊(duì)伍提供專業(yè)的清淤設(shè)備和儀器,并不是所有施工方都具備清淤的技術(shù)能力。
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軟土地基的性能特點(diǎn)及加固方法
常用的地基處理方法有:換填墊層法、強(qiáng)夯法、水泥土攪拌法、高壓噴射注漿法、預(yù)壓法、加固法、真空預(yù)壓(塑料排水板法)、加固法和其他土工合成材料法。這里我詳細(xì)討論前五種方法。
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